買空客大飛機(jī)不用跨國(guó)了-航鐵集團(tuán)

發(fā)布日期:2024/12/16

空客向東航交付了一架A350客機(jī),這架客機(jī)將成為東航機(jī)隊(duì)的第10架A350,更值得一提的是,這將是空客在天津的寬體飛機(jī)完成和交付中心投產(chǎn)后交付的第一架飛機(jī)。

空客在天津的寬體機(jī)完成和交付中心啟用于2017年9月,這也是空客在歐洲以外唯一可以同時(shí)交付單通道客機(jī)和寬體機(jī)的交付中心。在2019年11月,空客、中航工業(yè)集團(tuán)及天津保稅區(qū)簽署了寬體機(jī)完成和交付中心項(xiàng)目進(jìn)一步拓展至A350機(jī)型的框架協(xié)議。

東航喜提第十架A350客機(jī)——B-323H,這架飛機(jī)交付后在今天下午從天津調(diào)機(jī)飛回浦東

空客如此重視天津完成交付中心的建設(shè)離不開(kāi)國(guó)內(nèi)航空龐大的市場(chǎng)需求。據(jù)空客介紹,目前國(guó)內(nèi)在役的空客飛機(jī)占據(jù)了100座級(jí)以上客機(jī)和貨機(jī)52.5%的市場(chǎng)份額,而且這個(gè)數(shù)字仍然在上升中。盡管受到了疫情的影響,空客在今年上半年仍然交付了中國(guó)市場(chǎng)64架新飛機(jī)。在這樣龐大的客戶需求下,交付中心起到的作用也就更大,很多客戶可以更方便、更直觀地看到座椅、內(nèi)飾等工作包的安裝過(guò)程,并提出個(gè)性化的需求來(lái)及時(shí)調(diào)整,而原來(lái)如果想實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程客戶還需要跑到歐洲。這就好比你買車車廠為了方便你定制內(nèi)飾、定制車漆直接在你家門口開(kāi)了個(gè)4S店。此外,在當(dāng)前新常態(tài)背景下,“家門口交付”也有利于減少防疫周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),更高效,更安全。

空客天津園區(qū)全貌,其中寬體飛機(jī)完成和交付中心主要包括一個(gè)進(jìn)行客艙安裝和裝飾的客艙完成廠房和一個(gè)噴漆車間

目前,空客天津?qū)掦w機(jī)完成和交付中心在EASA和CAAC的共同認(rèn)證下已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)座椅安裝、飛機(jī)噴漆、飛行測(cè)試、客戶驗(yàn)收及飛機(jī)交付的全部流程,而現(xiàn)在停在機(jī)庫(kù)里面的另一架國(guó)航的A350將實(shí)現(xiàn)更多工作包的本地安裝(例如座椅、天花板、廁所等)。也就是說(shuō),飛機(jī)只在歐洲完成總裝,但還未安裝客艙設(shè)施及噴漆的綠皮飛機(jī)直接從圖盧茲飛到天津,之后將在天津完成安裝客艙內(nèi)的各種設(shè)備的工作。這些安裝的設(shè)備通過(guò)測(cè)試后綠皮飛機(jī)將轉(zhuǎn)到噴漆車間進(jìn)行噴漆。噴漆完成后,飛機(jī)將交由現(xiàn)在的空客天津飛機(jī)交付中心進(jìn)行飛行測(cè)試,最后交付客戶。

將要交付給國(guó)航的A350目前正在進(jìn)行客艙安裝工作,安裝完成后將在天津完成噴漆工作,據(jù)了解整個(gè)噴漆過(guò)程大概需要19天

圖上面這些流程原來(lái)都要在歐洲完成,現(xiàn)在都可以在天津的完成和交付中心完成,極大地方便了國(guó)內(nèi)航司“買買買“

空客全球執(zhí)行副總裁、空客中國(guó)CEO徐崗先生還透露,中國(guó)航空市場(chǎng)正在穩(wěn)步恢復(fù),后疫情時(shí)代,航空公司對(duì)諸如A321neo這樣更高效、更環(huán)保的新機(jī)型的需求更為迫切,空客正在積極和中方伙伴商討進(jìn)一步擴(kuò)大華合作的領(lǐng)域(各位自行體會(huì)其中深意)。