英國(guó)幾家機(jī)構(gòu)的學(xué)者和行業(yè)代表宣布，他們成功開發(fā)了一款名為“鳳凰號(hào)”的無(wú)人機(jī)，并實(shí)現(xiàn)了重要的發(fā)展里程碑。
無(wú)人機(jī)
這款名為“鳳凰號(hào)”的無(wú)人機(jī)是一種超耐久的飛機(jī)，它的機(jī)身長(zhǎng)15米，翼展10.5米。這款飛機(jī)利用氦氣上升到空中，然后通過(guò)吸氣和壓縮空氣向前推進(jìn)。飛機(jī)的機(jī)翼和尾部都裝配了柔性太陽(yáng)能板，可以為太陽(yáng)能電池供電，然后太陽(yáng)能電池會(huì)支持飛機(jī)的泵和閥門運(yùn)行，從而讓飛機(jī)持續(xù)飛行。從理論上說(shuō)，這意味著通過(guò)這種技術(shù)方式，這款飛機(jī)的連續(xù)飛行時(shí)間將沒有限制。
“鳳凰號(hào)”是首款采用此類技術(shù)的大型飛機(jī)，上個(gè)月，科學(xué)家們?cè)谑覂?nèi)試驗(yàn)中成功地讓該飛機(jī)飛行了大約120米的距離。如果其能夠成功實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航的目標(biāo)，就有可能徹底改變電信行業(yè)?，F(xiàn)在世界各國(guó)針對(duì)電信應(yīng)用進(jìn)行了很多衛(wèi)星發(fā)射，而超長(zhǎng)時(shí)間、自給自足飛行的“鳳凰號(hào)”則提供了一種更便宜的渠道。